Cities:skylinesの攻略アーカイブです。渋滞の解消方法や商業地帯で発生する「販売する商品が足りません」などの問題解決方法をまとめています。DLCの内容なども紹介しているので購入の参考にしていただけたら幸いです。ゲームプレイはPCで行っています。
Citise:Skylinesには電車・地下鉄・バス・飛行機など色々な交通機関が用意されています。公共の交通機関を住民が利用することでマイカーでの移動が減り渋滞が緩和するだけでなく運賃の収入が見込まれます。公共の交通機関を整備することで収益性が高い街作りが行えます。
都市を開発が進むと軌道エレベーターの建設が行えるようになります。起動エレベーターの集客力は高く1000人近くの観光客でにぎわいます。この状態で公共の交通機関がなにも無いと軌道エレベータの周りは観光客のマイカーで一杯になり交通が麻痺してしまいます。
軌道エレベーターの周りには地下鉄が設置してありますが、住民の要望にすべて応えることができません。バスと合わせることですべての観光客に公共交通機関を利用して貰っています。
バスは都心に繋がるバスステーションとフェリー乗り場に繋がっています。停車位置がなにもないところでは乗車をしてくれないことと他の公共交通機関と連絡されていなとそこで渋滞が起こってしまいます。
地下鉄は先ほどのバスステーション近くと川向こうにある空港に繋がっています。観光客はバスか地下鉄を使うことでこの都市のどこへでも行けるように公共個通機関を繋いでいます。
起動エレベーターから昆虫・両生類・爬虫類の施設に向かう観光客の追跡です。地下鉄を乗り継いで観光名所を回っています。
地下鉄は街の景観を無視して設置できますが乗客の乗り降りを見ることができないことが残念です。鉄道であれば地上に駅があり乗客の行動を見ることができます。運送量も多く地下鉄やバスより設置が難しいですが、街の中心部を作るのに雰囲気がでます。
郊外に駅を作り外部と接続させ環状線を中心部へ走らせています。乗客が多いため右周りと左周りで列車は運行しています。
駅を複数設置する場合は利用客の状態をチェックする必要あります。このような混雑している駅があるとここで列車が満員になってしまいそのあとの駅から乗車する市民の足が止まってしまいます。右回り左周りで合わせて28本の列車を運行させ乗客を移動させています。
駅から交通機関を乗り継いで目的のスーパーマーケットまで追跡した動画です。交通機関を連動させると市民の足がほとんど止まることなく目的地まで到達します。
マップによってはフェリーの活躍の場があります。川の登り下りはもちろんですが、湖を周回するフェリーで対岸にある都市同士を繋ぐことができます。フェリー乗り場にはバス停もセットになっているためバスステーションと合わせるとより効果的です。
交通機関を選択して路線を変更をクリックすると削除した自家用車が％で表示されます。自家用車ではなく該当の交通機関を選択したと人の割合を知ることができます。この画面で停車駅待っている人の人数の確認が行え、稼働させる車両数の変更も行えます。
交通機関を利用することで市民の集中する箇所が生まれてきます。大勢の市民が一斉に横断歩道を渡ることで車は一時停止を余儀なくされ交差点で渋滞が発生します。これを回避するため通りの多いところでは歩道橋や地下道を設置します。
画面奥の左側が地下鉄の出入り口でその隣が地下道への出入り口です。地下道を通ると駅のホームがあり、歩道橋を渡るとパーク公園が広がっています。
CPU Core i7-7700K
GPU :GTX1070
メモリ:DDR4 SDRAM 16GB
街が大きくなってくると街に流入する車で高速道路の入り口が渋滞してきます。これを放置しておくと街の発展が阻害されます。区画の設定や施設の配置・道路の設計を計画的に行い渋滞が無い高速道路の建築を考察します。マップはDLC Snowfallに付属されている雪景色のものを利用しました。雪が積もると道路が凍結して渋滞が発生しやすくなります。
渋滞の無い高速道路の入り口
高速道路の周辺は高速道路に近い方から見て産業地区・商業地区・住宅地区・オフィス地区のような並びにすると渋滞の緩和が行えます。得に産業地区と高密度の商業地区はトラックと営業車の出入りが激しいため高速道路または高速道路に直接つながる大通りに区画を設置すると効率が良くなります。また高速道路沿いは騒音が発生するので住宅区画はなるべく設置しないほうが良いでしょう。
高速道路の入り口が渋滞していると街に車が入ってくることができません。とりあえず街に車を入れないことにはなにも始まりませんので、6車線一方通行を利用してなるべく車が止まることの無い道を作成することが大事です。また信号を利用ことで、大通りに抜け道を作っても車を止めることなく通行させることができます。
画面右側に産業地区を展開させているため入って来た車が画面右に行きやすいように3つの路線を一方通行にしています。高速道路からどちら周りで車を回遊させるかを考えるのも渋滞を緩和させるためには大切です。
高速道路の三叉路の合流地点から6車線一方通行を設置すると合流がスムーズに行われ車線変更による無駄な交通渋滞を緩和することができます。
高速道路出口への通りは入り口となるべく離して、入って来る車と出ていく車が干渉しないように道路を設計しましょう。街から出ていく車は画面右端の大通りか高速道路入ってすぐの画面左からつながる右向きの一方通行を通って行きます。街に入ってくる車と出ていく車の進行方法に注意すると効率の良い道路作りが行えます。
どんなに道路を整備しても交通量が多いとどうしても渋滞が発生してしまいます。公共の交通機関を設置することで通勤者などの一車両を減らすことができます。
バスステーションを利用すると市民は
複数バス路線の乗り換えを円滑に行えるようになります。
大型の鉄道駅を利用すると地下鉄と鉄道を繋ぐことができます。
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10万人都市に電気・給水・排水などのライフラインを構成する施設がどれくらい必要か、または設置場所はどこに作ると効率よく都市を運営できるかを考察します。ゴミ捨て場や墓地の運用は道路を渋滞させないことも効率よく施設を活用するために重要なことです。
給水はなんとなくポンプ場を使いがちですが、給水塔がおすすめです。給水塔は給水ポンプの能力としてはポンプ場に劣りますが、建物が小さく、水辺でなくても汚染されていない地域であれば奇麗な水を供給できる利点があります。川が干上がることもないため無計画に設置できるのも優れている点だと思います。
10万人を超える人口でもこれだけのスペースで給水量を賄うことができます。地形の高低差も関係ないので空いている土地を有効利用することができます。
排水は給水のようには行きません。このマップは川がないため海に配水しています。12個ほどの数が必要となり、そろそろ海岸がいっぱいになりそうです。
ゴミ捨て場は土地が汚染され、ゴミ収集車で渋滞が発生します。ゴミ捨て場は一か所にまとめることで管理がしやくなるのでおすすめです。高速道路に面したところにゴミ捨て場を作ることで都市全体のゴミを収集することができます。
右側に見えている道路が高速道路です。本線と並行してゴミ収集車が周回するための専用道路を設けています。ゴミ捨て場と焼却炉を近くにすることでゴミ捨て場がいっぱいになった時にも効率よくゴミを排除することができます。ゴミ捨て場から焼却炉へ搬出する際に沢山のゴミ収取車が出動します。ゴミ捨て場はローテーションを行って運用しています。常にいくつかは空きの収集場を作って置き、ゴミ捨て場が一杯になった時に代わりに稼働させます。このゴミ捨て場の環境では一杯になったゴミ捨て場は、2つずつゴミ捨て場からゴミ搬出することで渋滞もなくスムーズにゴミを処理することができています。
墓地が不足すると遺体の運搬ができずに住民の入れ替えが行われません。墓地はしっかり作ることで人口の増加を見込むことができる重要な施設です。火葬場と合わせてセットで運用を行っています。
墓地も大通りに面した交通の便が良いところにまとめて設置します。ここは都市の一番外外ですが、左右に高速道路が通っていて都市全体に移動することできます。火葬場が近くになると墓地を空ける時に効率よく作業を行うことができます。
住民の需要に応えるために産業地区の作成は絶対に必要となります。問題はトラックが増えて渋滞が発生することと、汚染が広がり住宅が建てれなくなってしまうことです。労働者の確保の問題もあり産業地区で解決が難しい問題が発生します。
産業地区へは高速道路で囲み様々方向からアクセスできるようにします。そうすることで交通量が分散され渋滞を回避することができます。交通量が多い道路は6車線の一方通行を使用することで車の速度が上がり渋滞を減らすことができます。産業地区にはトラックが集まってきますが、工場だけでなくオフィスでも産業の需要を賄うことができます。オフィスであればトラックが発生しないため渋滞を回避することができます。どんなに道路で誤魔化しても渋滞は解決しない場合があります。オフィス区画を活用して車の数を減らすことも渋滞解決に有効な手段です。
産業地区でも林業や農業を行うことで汚染は発生せず、住宅地と隣接させることができます。労働者不足になりがちな林業と農業ですが、住宅地と隣合わせることで労働者を確保することができます。商業地や産業地区では建物への荷物の搬入でも渋滞が発生します。幹線道路には建物を建てないことで荷物の運搬で生じる渋滞を回避することができます。この区画では車で込みそうな交差点では1マス区画を空けるようにして建築を行っています。
鉄道は人とモノを大量に運搬することができます。駅など人の流れが止まっていると人口増加に悪影響が起こります。公共の交通機関をしっかり整備して人の流れが円滑に行えるようにすると効率よく人口を増加させることができます。
地下鉄だけでなく鉄道も地下に潜ることができます。地下にも地上と同じく階層があるため地下鉄のさらに下に潜ったりすることで、自由に地下を行き来することができます。また地下を通すことで作り上げた街並みを壊すことなく貨物や鉄道を敷くことができます。
歩行者が十分に移動できないと労働者不足や顧客不足で都市の運営が滞ってしまいます。道路を作ることで新たな渋滞が発生したり、車の進行方向を変えたくない場合があります。歩道を作ることで車の流れを変えずに歩行者だけを目的地に向かわせることができます。
地下鉄の周りなどは歩道があることで効率よく沢山の歩行者が目的地に向かうことができます。道路も芝生の有無などで道を繋ぐことで、直線でも意図的に横断歩道を作ることができます。歩道と横断歩道の組み合わせは住民を効率よく移動させるためにとても役に立ちます。
こんな感じでバス停は駅に人が止まっていると人口増加に悪影響があります。別の交通手段を近くに設けるか、バスや列車の増便を考える必要があります。
渋滞を解消させるためには交通量を減らすことが大事となります。公共の交通機関を上手に設置すると高密度の住宅区画や商業区画を配置しても渋滞が起こにくい街並みとなります。インフラの維持費はかかりますが、市民が活発に活動することで税収が増えるため結果的にプラスとなります。公共の交通機関をどれくらい市民が利用しているか検証します。
一人の市民を追跡したところ駅から繁華街までバスで移動し、そこから自転車で目的地のスポーツジムで夜まで過ごしていました。帰りは自転車で最寄りの地下鉄まで移動して、地下鉄から鉄道を使い自宅の最寄りの駅へ。自宅までは自転車を使って移動していました。このここから交通の公共機関を上手に連結させると市民は便利に利用してくれます。
シボーン・ブラックウェル君を追跡した結果
画面上に繁華街と工場地帯があります。駅からここまでのバスを左周りで設定しています。画面下の駅から黄色の線で伸びているのがバス路線です。シボーン・ブラックウェル君繁華街にあるスポーツジムに行くためにこのバス路線を利用してくれました。自宅から電車で来たことを考えると鉄道とバスの乗り換えを乗り換えてもらうことに成功しています。
バス停を自転車専用レーンがある通りに設置してました。バス停からスポーツジムまで結構距離ありますが、自転車レーンがあることにより移動がスムーズに行われています。自転車が道路にあふれていると交差点などで車が渋滞する原因となりますが、自転車専用レーンも市民の移動を効率化させる手段となります。
画面上には3つ地下鉄の駅がります。上部2つ駅前です。地下鉄の路線は紫色で表示されいます。シボーン・ブラックウェル君は左上の地下鉄の駅を利用しました。夜まで過ごしたスポーツジムは地下鉄の上にあります。こちらの地下鉄を利用して画面下の鉄道の駅まで移動してくれました。行きに使ったバスも駅前まで周回しておりますが、画面外にあるバスステーションを経由して鉄道駅にたどり着くため遠回りとなります。市民は最短ルートを計算して目的地まで移動してくれるようなので、きちんと乗り換えを考えた交通機関を設置すると移動の効率が上がります。
ピンクの3つの駅を経由する鉄道路線を利用してくれました。画面左下の駅でシボーン・ブラックウェル君は降車しました。駅の周辺にはバスと地下鉄も通っています。シボーン・ブラックウェル君の自宅は駅より通りを2つくらい挟んだ上の方にあり、鉄道の駅より地下鉄の駅の方が近くにあります。地下鉄を街を一周してくるため鉄道より時間がかかりるため鉄道を利用したのかと思います。対象物間の距離より掛かる時間が短い方が優先されるようです。
CPU Core i7-7700K
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